L’utilizzo dell’AdBlue è strettamente legato al contenimento delle emissioni delle auto, in particolare dei veicoli diesel, infatti si tratta di una tecnologia introdotta nei motori a gasolio di nuova generazione. La presenza dell’additivo permette di diminuire fino al 90% le emissioni di ossidi di azoto, grazie alla nebulizzazione dell’AdBlue direttamente nell’impianto di scarico.

Questo processo viene gestito dall’iniettore, che si occupa di convogliare l’additivo nebulizzato nel sistema di scarico, dove quando entra in contatto con le temperature elevate dei gas di scarto reagisce e viene trasformato in ammoniaca e anidride carbonica. Il consumo dell’automobile con l’AdBlue rimane pressoché invariato, tuttavia vengono abbattute drasticamente le emissioni dell’auto.

Ridurre gli ossidi di azoto emessi dai veicoli diesel è di fondamentale importanza. Secondo il Ministero della Salute, gli effetti sulla salute legati a questo inquinante possono essere lievi, come l’irritazione della gola e dei condotti nasali, fino alle alterazioni gravi delle funzionalità respiratorie, soprattutto ai danni delle persone vulnerabili come bambini, anziani e individui affetti da patologie polmonari.

Purtroppo, questo inquinante è uno dei più diffusi in Italia, infatti non viene generato appena dai veicoli diesel. Gli ossidi di azoto sono emessi anche dagli impianti di riscaldamento a gas, dal fumo di sigaretta e dalla cottura degli alimenti tramite stufe e gas, sebbene il traffico veicolare sia la prima causa delle alte concentrazioni di ossidi di azoto.